Colombia está en camino de dar un paso monumental hacia la sostenibilidad y la reindustrialización regional con la construcción de la primera planta de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) en el país. Programada para estar operativa en 2030, esta planta tendrá una capacidad de producción anual de 50 millones de galones.
¿Qué es el SAF y por qué es tan importante?
El SAF es un biocombustible que reduce hasta un 80% las emisiones de gases de efecto invernadero del sector de la aviación en comparación con los combustibles fósiles tradicionales. Este avance no solo contribuye significativamente a la lucha contra el cambio climático, sino que también impulsa la reindustrialización de regiones que se beneficiarán de la producción y uso de biocombustibles sostenibles.
Un Objetivo Global y Regional
La International Air Transport Association (IATA) se ha fijado el ambicioso objetivo de producir al menos 69 mil millones de litros de combustible renovable para 2028. La producción de SAF en Colombia será una pieza clave en este rompecabezas global, ayudando a alcanzar estos objetivos y posicionando al país como un líder en sostenibilidad en la aviación.
Colombia y su Hoja de Ruta para el SAF
En colaboración con Aeronáutica Civil, Colombia ha desarrollado una hoja de ruta integral para la producción de biocombustibles sostenibles para la aviación. Esta hoja de ruta incluye cinco mesas de trabajo enfocadas en:
Usuarios y Fabricantes: Identificar las necesidades y requisitos de los principales actores de la industria.
Cadena de Combustibles y Suministros Limpios: Garantizar un suministro constante y sostenible de materias primas y combustibles.
Producción y Materias Primas: Optimizar los procesos de producción y uso de materias primas sostenibles.
Certificaciones de Sostenibilidad: Asegurar que todos los procesos y productos cumplan con los estándares internacionales de sostenibilidad.
Marco Institucional: Desarrollar políticas y regulaciones que apoyen la producción y uso de SAF.
Con más de 30 aerolíneas en todo el mundo ya utilizando biocombustibles, el compromiso global con la sostenibilidad en la aviación es evidente. La planta de SAF en Colombia no solo representa un avance significativo hacia la sostenibilidad y la reducción de emisiones en la aviación, sino que también es una oportunidad para la reindustrialización regional y el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible. Con una colaboración sólida entre el gobierno, la industria y las instituciones académicas, Colombia está en el camino correcto para liderar el cambio hacia un futuro más sostenible en la aviación.
Por esta razón expertos, investigadores y profesionales se reunirán en el Primer Congreso Panamericano de Combustibles Sostenibles de Aviación el próximo miércoles 31 de julio. Se analizarán los avances y desafíos de las rutas tecnológicas SAF, la evolución de precios y materias primas, el funcionamiento de CORSIA y sus criterios de sostenibilidad. Además, se discutirá el panorama de las políticas públicas en la UE, EEUU y Brasil, así como la interrelación de los biocombustibles terrestres con el SAF, ofreciendo una visión completa del futuro de los combustibles sostenibles en la aviación.
Además, para el martes 30 de julio se realizarán un foro con dos paneles en la Universidad del Externado con la participación de miembros de la Coalición Panamericana de Biocombustibles, del que hace parte Fedebiocombustibles, este espacio tiene como propósito compartir diálogos sobre los avances de los biocombustibles en América, teniendo una visión global de las tecnologías y metodologías que ya se están llevando a cabo en distintos países.
Todos los detalles del evento, podrán verlos a través de nuestra página:
https://fedebiocombustibles.com/2024/07/16/biocombustibles-en-america/
https://fedebiocombustibles.com/2024/06/28/agenda-primer-congreso-panamericano-de-combustibles-sostenibles-de-aviacion/
