{"id":5441,"date":"2023-05-23T20:02:50","date_gmt":"2023-05-23T20:02:50","guid":{"rendered":"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/?p=5441"},"modified":"2024-09-18T10:41:01","modified_gmt":"2024-09-18T15:41:01","slug":"boletin-biocombustibles-hoy-236","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/en\/boletin-biocombustibles-hoy-236\/","title":{"rendered":"Bolet\u00edn Biocombustibles hoy #236"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5441\" class=\"elementor elementor-5441\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7e56aef elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7e56aef\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column 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Se espera que la emisi\u00f3n del principal gas de efecto invernadero, el di\u00f3xido de carbono, aumente en un uno por ciento en comparaci\u00f3n con 2021 y ascienda a 36.600 millones de toneladas.\u00a0<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GnLot3ofgUTKHwZY3aQTN\">El aumento en el uso de energ\u00eda renovable ayud\u00f3 a evitar lo que se tem\u00eda que fuera un aumento masivo en las emisiones. El informe tambi\u00e9n dijo que el uso de energ\u00eda e\u00f3lica y solar, as\u00ed como veh\u00edculos el\u00e9ctricos, ayud\u00f3 a compensar el impacto de la quema continua de carb\u00f3n y petr\u00f3leo, evitando 550 millones de toneladas adicionales de emisiones de CO2\u00a0el a\u00f1o pasado.\u00a0<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GnLot3ofgUTKHwZY3aQTN\">Las emisiones persistentemente altas est\u00e1n re\u00f1idas con las reducciones que ser\u00edan necesarias para cumplir los objetivos clim\u00e1ticos de Par\u00eds. Para limitar el calentamiento global a 1,5\u00b0C con un 50% de probabilidad, se podr\u00edan emitir un total de solo 380 mil millones de toneladas de CO2\u00a0y, con base en los valores de emisi\u00f3n para 2022, esta cantidad se alcanzar\u00e1 en nueve a\u00f1os.\u00a0<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GnLot3ofgUTKHwZY3aQTN\">El informe muestra que el crecimiento a largo plazo de las emisiones f\u00f3siles se ha moderado. 24 pa\u00edses con econom\u00edas en crecimiento incluso han reducido sus emisiones de CO2\u00a0f\u00f3sil. Pero esto no es suficiente para lograr los objetivos clim\u00e1ticos del Acuerdo de Par\u00eds. Para lograr cero emisiones de carbono para 2050, las emisiones antropog\u00e9nicas totales de CO2\u00a0deber\u00edan reducirse en un promedio de 1.400 millones de toneladas de CO2\u00a0por a\u00f1o, comparable a la reducci\u00f3n observada en las emisiones en 2020 como resultado de la pandemia de Covid-19, que ilustra el alcance de la acci\u00f3n requerida.\u00a0<\/p><p data-testid=\"GnLot3ofgUTKHwZY3aQTN\">Fuente:\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/iea.blob.core.windows.net\/assets\/3c8fa115-35c4-4474-b237-1b00424c8844\/CO2Emissionsin2022.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"0\"><u>EIA<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-70c9c32 elementor-section-boxed elementor-section-height-default 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espec\u00edficamente desafiante, ya que la demanda est\u00e1 creciendo, al igual que sus emisiones de GEI y en consideraci\u00f3n que la movilidad el\u00e9ctrica no podr\u00e1 resolver esto por s\u00ed sola, se necesitar\u00e1n combustibles renovables para cerrar la brecha entre los objetivos de reducci\u00f3n y las emisiones reales proyectadas.\u00a0<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">Los Bios 2.0, es decir, la nueva generaci\u00f3n de combustibles de bajas emisiones como el \u00e9ster met\u00edlico de \u00e1cido graso (FAME), los combustibles sostenibles de aviaci\u00f3n (SAF, por sus siglas en ingl\u00e9s), el di\u00e9sel renovable y el di\u00e9sel mar\u00edtimo, se ubican como unas de las principales alternativas en la descarbonizaci\u00f3n del transporte terrestre, a\u00e9reo y mar\u00edtimo.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">El FAME, o usualmente reconocido como biodiesel, seg\u00fan lo indica la Resoluci\u00f3n 40103 de 2021, de los Ministerios de Minas y Energ\u00eda y Ambiente y Desarrollo Sostenible, desde el 07 abril de este a\u00f1o debe cumplir con nuevas especificaciones de calidad.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">El di\u00e9sel renovable, por su parte, resulta de un proceso alternativo a la transesterificaci\u00f3n, denominado hidrotratamiento y, al igual que el biodi\u00e9sel, ofrecen importantes beneficios ambientales.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">El Plan de Compensaci\u00f3n y Reducci\u00f3n de Carbono para la Aviaci\u00f3n Internacional (CORSIA) entrar\u00e1 en vigencia el pr\u00f3ximo a\u00f1o, con m\u00e1s de 70 pa\u00edses que se ofrecen como voluntarios para suministrar la mitad de todo el combustible para la aviaci\u00f3n internacional a partir de biocombustibles para 2050.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">La Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) adopt\u00f3 una estrategia para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte mar\u00edtimo internacional en al menos un 40% para 2030 y prosiguiendo los esfuerzos hacia el 70% para 2050.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"qndn-7n5c\">Desde el sector, se presentan estas nuevas generaciones de combustibles sostenibles con el objetivo de reducir las emisiones de efecto invernadero, diversificar las fuentes de abastecimiento y disminuir la dependencia al petr\u00f3leo.<\/p><p data-testid=\"qndn-7n5c\">Fuentes:\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/repositorio.unal.edu.co\/bitstream\/handle\/unal\/79834\/1023923277.2021.pdf?sequence=2&amp;isAllowed=y\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"1\"><u>Ca\u00f1\u00f3n<\/u><\/a>,\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/www.icao.int\/Meetings\/A40\/Documents\/WP\/wp_228_es.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"2\"><u>OACI<\/u><\/a>,\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/www.ecosmep.com\/cabecera\/upload\/fichas\/4902.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"3\"><u>Ecosmep<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-f00dc53 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f00dc53\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-a69bc2b\" data-id=\"a69bc2b\" data-element_type=\"column\" 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elementor-element-3d8025b elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"3d8025b\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-f458d51\" data-id=\"f458d51\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2022c9d elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"2022c9d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\"><span style=\"font-family: Rubik, sans-serif;font-size: 1.6rem;white-space: normal;background-color: var(--bs-body-bg);text-align: var(--bs-body-text-align)\">El proyecto de ley de Nebraska tiene como objetivo aumentar la disponibilidad de E15<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6d57e97 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"6d57e97\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GdKUstaYsCFXtBMzYpr60\">La legislaci\u00f3n introducida recientemente en la Legislatura de Nebraska tiene como objetivo aumentar la disponibilidad del combustible E15 mediante la introducci\u00f3n de nuevos requisitos para los minoristas de combustible y la creaci\u00f3n de un programa de subvenciones para respaldar las actualizaciones necesarias en las ubicaciones minoristas de combustible.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GdKUstaYsCFXtBMzYpr60\">El proyecto de ley, titulado Adopt the E15 Access Standard Act, o LB 562, se present\u00f3 el 17 de enero y se abord\u00f3 durante una audiencia legislativa el 7 de febrero.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GdKUstaYsCFXtBMzYpr60\">Si se aprueba y se convierte en ley, el proyecto de ley requerir\u00eda que los minoristas de combustible en Nebraska ofrezcan E15 de al menos el 50 por ciento de sus dispensadores a partir del 1 de enero de 2024. El requisito no se aplicar\u00eda a los lugares donde la infraestructura de almacenamiento y despacho es incompatible con E15.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GdKUstaYsCFXtBMzYpr60\">La legislaci\u00f3n tambi\u00e9n tiene como objetivo crear un programa de subvenciones para ayudar a financiar las actualizaciones requeridas de bombas, mangueras, tanques y otros equipos necesarios para suministrar E15 en las tiendas minoristas.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"GdKUstaYsCFXtBMzYpr60\">Fuente:\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/ethanolproducer.com\/articles\/20055\/nebraska-bill-aims-to-boost-availability-of-e15\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"4\"><u>Ethanol Producer<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-c338f91\" data-id=\"c338f91\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f54462b elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"f54462b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">LATAM complet\u00f3 su primer vuelo internacional utilizando biocombustibles<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-13e47c4 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"13e47c4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">El grupo LATAM dijo que ha realizado su primer vuelo internacional utilizando biojet o combustible sostenible de aviaci\u00f3n (SAF, por su sigla en ingl\u00e9s). El vuelo fue realizado por LATAM Cargo Chile despegando desde el Aeropuerto de Zaragoza, Espa\u00f1a, con destino a Norteam\u00e9rica y responde al compromiso del grupo de convertirse en carbono neutral al 2050.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">El biojet o Combustible Sostenible de Aviaci\u00f3n (SAF) es un tipo de combustible que se obtiene a partir de materias primas alternativas como residuos, grasas y aceites, entre otros, que puede mezclarse con el combustible de aviaci\u00f3n convencional para producir un combustible bajo en CO2. En este caso, se emplearon 30.000 litros de SAF obtenido a partir de aceite de cocina usado, siendo la otra proporci\u00f3n del combustible jet fuel tradicional.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">Para este vuelo en particular, el combustible SAF utilizado estuvo certificado internacionalmente mediante los procedimientos ISCC EU (International Sustainability Carbon Certification) que aseguran la sostenibilidad del mismo. Asimismo, fue proporcionado por Air bp, uno de los proveedores l\u00edderes en combustible de aviaci\u00f3n del mundo, y representa la primera producci\u00f3n de SAF ISCC EU realizada en Espa\u00f1a en la refiner\u00eda de Castell\u00f3n.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">Con este hito, el grupo LATAM se convierte en el primer grupo de aerol\u00edneas en abastecerse de SAF de Air bp en el Aeropuerto de Zaragoza, Espa\u00f1a, resultado que fue posible gracias al trabajo colaborativo de LATAM y Airbp, junto con partners como AENA y Exolum.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">En mayo de 2021, el grupo LATAM lanz\u00f3 su renovada estrategia de sostenibilidad en la que estableci\u00f3 desafiantes metas: Lograr la carbono neutralidad al 2050, eliminar los pl\u00e1sticos de un solo uso en toda su operaci\u00f3n en 2023; y convertirse en un grupo cero residuos a relleno sanitario en 2027.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">Para lograrlo, en gesti\u00f3n de cambio clim\u00e1tico, la compa\u00f1\u00eda ha definido tres frentes de trabajo, como lo son la reducci\u00f3n de emisiones por medio de eficiencia operacional y mejores pr\u00e1cticas, migraci\u00f3n a combustibles m\u00e1s sostenibles a medida que exista disponibilidad, y como medida complementaria, la compensaci\u00f3n de emisiones a trav\u00e9s de la conservaci\u00f3n de ecosistemas estrat\u00e9gicos de alto valor ambiental.<\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"5jnDVVnF-FeiT4leI0aTP\">Fuente:\u00a0<a class=\"x_link-build-content\" href=\"https:\/\/www.bioeconomia.info\/2023\/03\/06\/latam-completo-su-primer-vuelo-internacional-utilizando-biocombustibles\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-auth=\"NotApplicable\" data-safelink=\"true\" data-linkindex=\"5\"><u>Bioeconom\u00eda<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-5d43517 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"5d43517\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-7fc6fe6\" data-id=\"7fc6fe6\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-879abb4 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"879abb4\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" 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data-testid=\"l4qQ8q3dC\"><i>Directora de la Asociaci\u00f3n de hidr\u00f3geno de Colombia, cuenta con m\u00e1s de ocho a\u00f1os de experiencia analizando y desarrollando normativas y pol\u00edticas p\u00fablicas relacionadas con energ\u00edas renovables y transici\u00f3n energ\u00e9tica.<\/i><\/p><p class=\"x_text-build-content\" data-testid=\"l4qQ8q3dC\">M\u00f3nica trabaj\u00f3 en el ministerio de minas y energ\u00eda donde estuvo encargada de liderar las estrategias para la Transici\u00f3n Energ\u00e9tica del pa\u00eds; fue coordinadora de la Misi\u00f3n de Transformaci\u00f3n Energ\u00e9tica para la modernizaci\u00f3n del sector, la iniciativa de Geotermia y la estrategia de hidr\u00f3geno. As\u00ed mismo, ha trabajado en empresas como Sercolombia, Ernst &amp; Young, Fedesarrollo y ANDEG.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-67fc94e\" data-id=\"67fc94e\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-426cef2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"426cef2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"254\" height=\"393\" src=\"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Monica-Gasca.jpg\" class=\"attachment-contentberg-slider-grid-b-sm size-contentberg-slider-grid-b-sm 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text-align:center;\">Registra tus datos para recibir actualizaciones de nuestro bolet\u00edn\n<\/h5>\n<p><span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"nombres\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-text wpcf7-validates-as-required\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Nombre\" value=\"\" type=\"text\" name=\"nombres\" \/><\/span><br \/>\n<span class=\"wpcf7-form-control-wrap\" data-name=\"email-621\"><input size=\"40\" maxlength=\"400\" class=\"wpcf7-form-control wpcf7-email wpcf7-validates-as-required wpcf7-text wpcf7-validates-as-email\" aria-required=\"true\" aria-invalid=\"false\" placeholder=\"Correo electr\u00f3nico\" value=\"\" type=\"email\" name=\"email-621\" \/><\/span>\n<\/p>\n<h6 style=\"color: #000000; text-align:center;\"> Al suscribirse autoriza el tratamiento de sus datos personales que puede consultar en el <a href=\"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/DA-MNL-005-MANUAL-DE-POLITICA-DE-TRATAMIENTO-DE-DATOS-PERSONALES-V2.pdf\"> manual de politicas de tratamiento de datos personales <\/a>\n<\/h6>\n<p><input class=\"wpcf7-form-control wpcf7-submit has-spinner\" type=\"submit\" value=\"Suscr\u00edbete\" \/>\n<\/p><div class=\"wpcf7-response-output\" aria-hidden=\"true\"><\/div>\n<input type=\"hidden\" name=\"trp-form-language\" value=\"en\"\/><\/form>\n<\/div>\n<\/div>\n            <\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-db27c8c elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"db27c8c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span 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href=\"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/en\/cambio-en-la-presidencia-de-la-federacion-nacional-de-biocombustibles-de-colombia\/\" title=\"Cambio en la Presidencia de la Federaci\u00f3n Nacional de Biocombustibles de Colombia\">Cambio en la Presidencia de la Federaci\u00f3n Nacional de Biocombustibles de Colombia<\/a><\/h2><\/header><div class=\"eael-entry-content\">\n                                <div class=\"eael-grid-post-excerpt\"><p>Durante la V Conferencia Internacional de Biocombustibles, se present\u00f3 el Corolla...<\/p><a href=\"https:\/\/fedebiocombustibles.com\/en\/cambio-en-la-presidencia-de-la-federacion-nacional-de-biocombustibles-de-colombia\/\" class=\"eael-post-elements-readmore-btn\">Leer m\u00e1s<\/a><\/div>\n                            <\/div><\/div><\/div>\n    <\/div>\n<\/article><article class=\"eael-grid-post  eael-post-grid-column eael-pg-post-12020 category-comunicados\" data-id=\"12020\">\n    <div class=\"eael-grid-post-holder\">\n        <div 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