Cinco instituciones impulsan el plan piloto denominado Movilidad Verde que tiene como objetivo poner a prueba por diez semanas el uso de Ecopower, gasolina mezclada con etanol avanzado, en 35 autos.
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El etanol de biomasa y la bioelectricidad son soluciones de energía renovable que abordan simultáneamente la independencia energética, la contaminación del aire, la salud, el calentamiento global y el control de las emisiones de gases de efecto invernadero, el uso de materias primas agrícolas disponibles y potencialmente disponibles y la promoción de empleos e ingresos descentralizados.
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En un foro organizado este martes por el Instituto Interamericano de Cooperación para la Agricultura (IICA), con sede en Costa Rica, expertos destacaron el potencial de la industria de biocombustibles de América Latina y el Caribe.
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¿No sería maravilloso si pudiéramos hacer algo útil con el exceso de dióxido de carbono aparte de capturarlo, comprimirlo y enterrarlo en el fondo del océano? Los científicos del Laboratorio Nacional de Argonne pueden haber descubierto una forma de hacer precisamente eso.
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El 10 de agosto de 1893, Rudolf Christian Karl Diesel lograba hacer andar un motor con aceite de palma. La bioeconomía estaba en marcha.
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El recientemente anunciado Programa de Incentivos para Infraestructura de Mezclas Superiores del USDA ofrece una promesa sincera a la industria del biodiesel, diesel renovable y Bioheat.
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U.S. biomass-based diesel, comprised of both biodiesel and renewable diesel, has increased rapidly in a relatively short time span to become a leading source of alternative transportation fuel. According a new report released March 26 by the Fuels Institute, “Biomass-Based Diesel: A Market and Performance Analysis,” biomass-based diesel has increased its share of the diesel fuel market from 0.5 percent volume in 2010 to 5 percent in 2018 and is projected to reach 10 percent by 2022.
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Desde el 1 de enero del presente año se puede introducir hasta un diez por ciento de bioetanol en las gasolinas. Es decir, se consuma el repostaje del E10 y así queda marcado en las etiquetas presentes en los surtidores. España se suma así a otros nueve países de la Unión Europea que dispensan E10. “Sin duda, es el primer paso para que determinadas estaciones de servicio adopten decisiones que lleven a incorporar gasolinas renovables”, apuntan desde la Asociación Española del Bioetanol, que impulsa así la principal campaña desde su creación el pasado verano.
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