incio / contenidos

Biocombustibles Hoy No. 159

Boletín informativo No. 159 Miércoles 30 de Noviembre de 2016

How to read this newsletter in your language? Please click here  ||  Descargue aquí el Boletín en PDF


Boletín N° 159 - Noviembre 30 de 2016

Breaking the mould

Photo: Sylvia Escovar, President of Terpel  / The Business Year.

The Business Year talks to Sylvia Escovar, President of Terpel, on novel gas station concepts, expanding the network, and gender equality in business.

The year 2017 marks your fifth as head of Terpel. What have been the major milestones achieved during this period?
Without any doubt, the successful implementation of our competitive strategy in service stations. Having been, for several years, the leading company of the downstream sector in Colombia, in 2012 we challenged the status quo and decided to make a shift in our competitive strategy: we decided that Terpel, with its affiliates, would focus on the people that came to our service stations rather than only on their vehicles. Under the certainty that we were delivering the best quality in our products, we focused our innovation around the individuals that visit the Terpel network all over the country. In accordance to this shift in strategy, we changed our logo and made substantial improvements in aspects related to service levels, infrastructure, and pricing to become the best choice for our final customers. As a result we offer competitive prices in each market, and are changing the architectural design of our stations, renovating the bathroom facilities, and, among other things, building innovative convenience stores. And when I say innovative, I mean stores that cannot be compared to generic convenience stores you see around the world; they are different in many respects of which the most important are the outstanding bathroom facilities and the differentiation we are making in the food we offer according to the region the station is located in. In Colombia, one of the main characteristics that differs from region to region is the local food. Terpel wants to acknowledge this difference and satisfy the different tastes and the variety of products available in our country. This leads me to the importance of all the people who work with us to serve our customers. We are constantly training and motivating teams in giving the most memorable experiences we can throughout our network in order to be the Top of Heart brand for every citizen we serve. These imply making a lot of changes to consolidate a service culture throughout every one of us. In this aspect in particular, it is important to know that 90% of Terpel´s network is comprised of service stations that are not owned by the company, but by affiliates (franchisees) to the brand. In order to have a homogeneous experience for customers, we have been working together with these franchise holders to exchange knowledge and expertise so we can deliver a better experience to our customers as a whole. We have marvelous service station owners who exceed all the standards for our strategy. Service stations are the same all over the world (normally, the only thing that changes is the color of their canopies) and thanks to this shift in strategy, we can proudly say that Terpel is the exception. In accordance to our focus on persons, Terpel is also innovating to better serve certain groups of customers. Motorcyclists, for example, who drive more than half of the vehicles in Colombia, have become one of our major challenges and have been the inspiration for new services and infrastructure. This is the most important thing: our people-based strategy has been the driver of our decisions in the last five years.

What are Terpel´s strategies regarding further expansion or diversification?
We have a long way to go in Colombia. Many people thought we had expanded outside Colombia because the Colombian market was already mature, but we do not think so. Aside from service stations, were we are still developing a market, we also have industrial, aviation, and lubricants businesses; hence, we have a lot still to do in Colombia. Of course, Colombia´s market is the biggest and most mature in the region. We are also operating in Panama which is the second biggest network for Terpel and the one with the highest rates of growth and a great potential. In service stations, we have also big challenges in Ecuador, Peru, and Mexico. Over the past two countries, our main service is vehicle natural gas stations where we foresee a great opportunity in the world´s transition to cleaner energies. The Dominican Republic was the first country where we began our operations through the fuel supply of airports. We have had a very good experience and hope to keep expanding our services.

How much impact do you think a peace deal will have on foreign investor interest in the energy sector in Colombia?
It is out of the question that a peaceful country is a better investment decision than one which encompasses the risk of a civil war. However, people have been investing in Colombia for many years now and the frightening country we used to acknowledge 10 or 15 years ago, is long gone. A successful military strategy along with various peace outreaches have led to a feasible country where investment and business have flourished even in the presence of scattered, yet pitiful, terrorist attacks. However, having said that, I do believe that there are many places in Colombia, mainly rural areas, where peace will bring feasibility or higher returns to many projects mainly in oil, tourism, and agriculture.

What is your outlook for the sector?
I believe we have a lot of competition, which is good for the country. There are 18 major companies competing in Colombia, as well as a great many service stations (near 5,000); the latter are growing in number by nearly a hundred each year. This is a good level of competition for consumers. We have been better off in terms of the security environment, which helps. This is a highly regulated sector and we hope this will change, as it is difficult to be efficient when too much regulation is in place. With so many players, competition is assured and heavy regulation is no longer needed, from my point of view, in the market. Consumers would be better served if companies were able to be more efficient. I see a competitive sector and one that is moving toward deregulation.

What are your thoughts on the role of women in the energy sector in Colombia and the challenges they face?
The world is moving towards becoming a more inclusive professional environment. However, I do believe that there is still a lot to be done in every sector, but particularly in this one, where it is hard to find a woman in leading posts, to increase women´s participation. Men and women can complement each other´s capacities and vision to make companies better places to work and to make teams better qualified to make successful and sustainable decisions. This is a challenge that we all should engage with, in order to socially and economically advance at a quicker pace. In Terpel, for example, in our dream of becoming the leading brand for the people, complementing both visions and perspectives, have been of a great value for the team and I believe this has lead to great ideas for our customers which would have been very difficult to achieve without this mix of genders. It is great to have both visions in one integrated professional team. We welcome everyone to come to Terpel´s stations. Our promise is to deliver a different and unique service experience.

Source: www.thebusinessyear.com


  

Insumo natural en la destilería de Incauca S.A.S.: Caso Látex de papaya para conteo celular de la levadura

Fotografía: Incauca S.A.S.

En la Destilería de INCAUCA que cuenta con una capacidad de producción de 350.000 lt/día de etanol destinados al programa de Alcohol Carburante, en el proceso de fermentación se recircula levadura gracias a la capacidad floculante que posee la cepa, al adherirse unas células a otras se depositan en el fondo del tanque de sedimentación para ser incorporadas a los fermentadores y continuar produciendo más etanol.

La cuantificación y observación celular son las principales herramientas disponibles que permiten conocer el estado del microorganismo para tomar acciones a favor del proceso fermentativo. Dentro de los fermentadores las levaduras están fuertemente agrupadas (Imagen 1), lo que dificulta su conteo, por esta razón a partir de 2008 se empezó a usar papaína grado reactivo, esta enzima con actividad proteolítica (fragmentación de proteínas) actúa sobre las uniones célula-célula separándolas, obteniendo levaduras dispuestas individualmente que permiten ser enumeradas. (Imagen 2).

Durante 2016 el alza del dólar generó un incremento del 202%, en el precio de papaína, lo que motivó a buscar otro reactivo que permitiera separar las levaduras a un costo razonable. Después de una revisión bibliográfica de cómo obtener papaína artesanalmente, a bajo costo y con el mismo efecto que la papaína grado reactivo, se estableció un método para extraer el látex de la papaya, sustancia en la cual se encuentra la enzima.

Aprovechando la disponibilidad de árboles de papaya con fruto verde en las cercanías de la Destilería, se procedió a recolectar la papaya y realizar la extracción mediante incisiones en la corteza del fruto, obteniendo el látex. Se realizó dilución del látex en agua y esta solución se usó para realizar el conteo celular, la sorpresa fue que se encontró con un producto cuya actividad era incluso mejor que la papaína comercial que se estaba usando desde hace varios años. Este procedimiento permite obtener hasta 500ml de extracto diluido a partir de un fruto, lo que corresponde al consumo de una semana en el laboratorio de microbiología.

Desde el punto de vista ambiental, además de tener un consumo sostenible, también se reduce el impacto ambiental generado por el proceso de fabricación de este insumo cuando se adquiere comercialmente. Desde el punto de vista de la seguridad del personal, la papaína grado reactivo puede provocar síntomas de alergia, asma o dificultades respiratorias en caso de inhalación y sensibilidad cutánea, mientras que para el caso del extracto natural de látex diluido en agua, no se tiene riesgos sobre la salud.

Esta práctica es un pequeño ejemplo de la disponibilidad de soluciones que nos ofrece la naturaleza y una invitación para buscar en nuestros procesos alternativas que además de ser económicas, sean amigables con el ambiente, no representen riesgo para la salud y contribuyan positivamente en el mejoramiento de nuestros procesos.

Fuente: Johanna Moreno Castellanos – Coordinador Microbiología Destilería Incauca S.A.S.


Capacidad instalada de Alcohol Carburante (Etanol) en Colombia 2016

Fuente: Fedebiocombustibles.


 

“Mission Innovation” lanza desafío de biocombustibles sostenibles

 

El 14 de noviembre, los asociados de Mission Innovation se reunieron en la conferencia de la ONU sobre el cambio climático, conocida como COP22, para informar sobre los avances de un año desde su lanzamiento. El esfuerzo global apunta a duplicar la investigación y el desarrollo de la energía limpia.

Según el Departamento de Energía de Estados Unidos, siete desafíos de innovación fueron lanzados en el evento para apuntar al desarrollo de tecnologías de energía limpia que acelerarán la transición de energía limpia. Uno de esos desafíos se centra en los biocombustibles sostenibles.

El Desafío de la Innovación de los Biocombustibles Sostenibles tiene como objetivo desarrollar formas de producir biocombustibles avanzados y avanzados a gran escala para su uso en transporte y aplicaciones industriales.

Una página web dedicada al desafío de la innovación de los biocombustibles señala que los biocombustibles tienen una importante contribución que hacer para cumplir los objetivos climáticos a corto y mediano plazo. "Un papel es el uso de biocombustibles cuando la electrificación de emisión cero no puede ser implementada prácticamente ya un costo razonable", dijo Mission Innovation. "Para algunas aplicaciones industriales que requieren altas temperaturas de operación y para algunas formas de transporte -como el transporte de larga distancia y la aviación donde el peso agregado de las baterías hace que la electrificación sea impracticable- los biocombustibles son la mejor alternativa renovable de bajo carbono para los combustibles de petróleo a corto plazo".

"Un desafío clave para algunos países que limitan la adopción más amplia de biocombustibles es la disponibilidad limitada de biomasa barata y los altos costos de las tecnologías avanzadas de conversión que están en varias etapas de desarrollo", continuó el grupo. "La investigación y el desarrollo dirigidos a acelerar la disponibilidad avanzada de biocombustibles deben abordar desafíos clave que van desde la generación y suministro sostenibles de materias primas biológicas que tengan en cuenta los impactos del ciclo de vida y el aumento de la competencia para la producción de alimentos, concentrados animales y materiales, para producir biocombustibles que cumplan con las especificaciones actuales y que se pueden combinar con los combustibles existentes".

Según Mission Innovation, el desafío se basará en el trabajo existente de los países y las instituciones internacionales para identificar y priorizar la necesidad de innovación y las oportunidades de colaboración donde la investigación y el desarrollo pueden dar lugar a avances significativos en las tecnologías de biocombustibles. "Para lograr esto, los países participantes cooperarán y colaborarán para ayudar a los gobiernos, inversionistas privados e investigadores a acelerar el desarrollo de la tecnología para que los biocombustibles avanzados alcancen la penetración del mercado mundial en el transporte y las aplicaciones industriales", dijo el grupo.

Información adicional sobre el reto está disponible en la página web de Mission Innovation.

Fuente: http://biomassmagazine.com


Si desea recibir este boletín, escríbanos al correo: 
colombia@fedebiocombustibles.com

 

Fuente : Fedebiocombustibles 30/11/2016

Compartir en:




Idioma:

Indicadores



Biodiésel Vigencia:
De: 01/01/2017 A: Actualmente
Resolución:
Resolución No. 41275 del 30 de diciembre de 2016
  • Precio galón: $11.072,00
  • Precio litro: $2.925,23
Etanol Vigencia:
De: 01/01/2017 A: Actualmente
Resolución:
Resolución No. 41275 del 30 de diciembre de 2016
  • Precio galón: $8.010,73
  • Precio litro: $2.116,44

Sitios de Interés



Últimos Tweets

Carrera 7 # 32-33
Oficina: 801-802
Bogotá D.C.
Colombia - Suramérica
PBX: (+57 1) 245 4816 | (+57 1) 288 1856
        (+57 1) 342 2885 | (+57 1) 342 1552
E-mail:
colombia@fedebiocombustibles.com
© 2017 Fedebiocombustibles.com | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS DISEÑO Y DESARROLLO: RHISS.NET